全时四驱与适时四驱进行相对比，整体性能全时四驱比较良好，不过全时四驱与适时四驱有着各自的优缺点，通常在特定的情况下才会使用全时四驱。全时四驱就是在任何的时间地点车辆的4个轮子都需要独立推动进行的驱动装置，也就意味着在一定的程度上将汽车的性能决定。
全时四驱和适时四驱主要分别是什么?
1.一般在车辆正常的行驶过程当中使用普通的两驱模式，只有车辆遇到复杂的道路，车辆会自动的切换成四驱模式，行车的时候自动的识别周边的道路情况，完成切换，拥有很高的实用性。
2.车辆配置方面如果有全时四驱的功能，行驶的过程当中正常使用四轮驱动，每一个轮子都可以单独的完成驱动，一定程度将车辆的操控性能以及驾驶性进行提高，通常情况下只有中高端汽车匹配全时四驱。
3.适时四驱与全时四驱最大的分别就是适时四驱省油，一般的车辆都会配适时四驱，对于性能方面全时四驱性能比较优秀，虽然耗油量过高，但是通常配备全时四驱的车辆售价同样比较高。
全时四驱性能良好
在车辆进行行驶过程当中匹配全时四驱，这种模式在任何时候都有着良好的性能操控，但是缺点就是无法根据路况来进行分配调整，耗流量比较大。一般由计算机的芯片控制在道路上进行四轮驱动和两轮驱动的切换，正常道路两轮驱动车辆行驶，遇到越野车或者是车辆打滑情况，计算器自动的检测分析，启动全时四驱，保障驾驶人的控制以及安全的通过。此外只有在适当的情况下适时四驱才会直接转变成四轮驱动，平时仍然属于两轮驱动。
