9月25日，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段开工动员大会在荆门举行，标志着沿江高铁武汉至宜昌段正式开工建设，这也是沪渝蓉沿江高铁七段中的首个开工工程。中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长陆东福，省委书记、省人大常委会主任应勇共同启动开工建设。省委副书记、省长王忠林，国铁集团党组成员、副总经理王同军致辞。

新建沪渝蓉沿江高铁绵延2000余公里，横贯东中西、连接6省市、串联3大城市群，是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国八纵八横高铁网的主动脉。武汉至宜昌段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站，设计时速350公里，总投资522.7亿元。该项目对我省构建“米字型、十通向”高铁枢纽网，加快“建成支点、走在前列、谱写新篇”，更好服务和融入新发展格局，具有重要意义。

王忠林代表省委、省政府，向项目开工表示热烈祝贺，向国铁集团长期以来对湖北经济社会发展的关心支持表示衷心感谢。他说，新建沪渝蓉沿江高铁是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国八纵八横高铁网的主动脉，沿线6省市湖北里程最长、受益最大、责任最重，在路地各方共同努力下，武汉至宜昌段率先开工建设，跑出“高铁速度”。我们将以此为契机，有力助推交通强国铁路先行战略实施，有力促进长江经济带协同发展，有力推动湖北更好发挥得中独厚优势、打造新发展格局下的“新沿海”。要统一思想，同心共力，切实把沿江高铁建设作为重大政治任务、发展任务和民生任务，路地各方拧成一股绳、下好一盘棋。要统一步调，同频共振，长江铁路公司切实担起主体责任，确保项目建设优质安全高效;沿线各市压实属地责任，全力做好服务保障和配套建设;省直部门通力协作、倾力服务，全方位提供要素保障和政策支持。要统一目标，同题共答，锚定“世界一流”，紧盯时序进度，以最大努力将沿江高铁建成精品工程、民心工程、百年工程。

省委常委、常务副省长李乐成主持开工动员大会。副省长曹广晶，武汉市市长程用文参加。长江沿岸铁路公司负责人代表参建单位发言。