9月23日，大河网记者从郑州高铁基础设施段获悉，两百余人经过四个小时鏖战，位于郑州东站“咽喉”部位重达10吨的122号辙叉心轨顺利更换完成。

9月22日晚至9月23日凌晨，中国铁路郑州局集团郑州高铁基础设施段利用夜间“天窗”时间，对位于郑州东站“咽喉”部位已经“服役”近十年的122号道岔岔心部位进行整体更换，这也是郑州局管内首次高铁道岔设备进行更换施工作业。

郑州东站作为全国高铁的枢纽，每日接发列车800余次，站场设备非常复杂，为保障此次施工的安全顺利完成，他们先后筹备了将近一个月，积极组织骨干力量，多次现场调查，召开协调分析会，对施工机具准备、人员组织、辙叉吊装等每个环节进行反复讨论，对可能出现的各种情况进行充分研判。

参与此次作业的200余名干部职工严格卡控各项工艺流程，在焊轨组、技术组、质检组等7个工作小组密切配合下，于23日凌晨4时10分左右，将重达10吨的122号道岔岔心全部更换完成，确保国庆假期期间高铁列车的高质量运行。