第一次知道原来在香港打车，是要额外收行李费的。

以前来香港玩，不赶时间，外出都是坐小巴或者地铁。这次带的行李多，回程又要去西九龙赶高铁，就随手打了一辆车，起步价好像要20多港币，蹭蹭蹭一下子就七八十港币了，这还不算，下车时，司机直接在计费器上加了六块钱，说这是后备箱的行李费。

(资料图)

哦！我才知道，原来行李也是要收费的[捂脸]相比之下，在广州打车不要太划算。

不过香港这种做法也蛮好的，就是，所有物价都按市场需求走，一分钱一分货，每个存在的空间都有其价值和意义，连汽车的尾箱也不例外，毕竟重量也是要产生油耗的。怪不得香港收入更高，但相对花费也更高。

对了，我的香港亲戚建议，如果你人少，可以将行李放在座位旁，是不会额外产生费用的。#从今天起记录我的2023# #我要上香港头条#

回家休假了 上海站 又是一个绿皮车 。 好凄惨啊 今年没挣到钱 老板还很抠 还不缴纳社保 。咨询律师昨半夜， 年后再去社会保障中心咨询下， 昨夜只睡了4个小时不到 今早赶火车回老家。 年后准备跟老板谈谈。 又是一场"战斗": 弱势打工仔和资本家的战斗 。

春节刚过，年还没过完，心在故乡，人已在路上。#打工人的春天-2023赶集直招摄影大赛##旅行##抓拍#

正月初六就开启#狂飙#模式返程上班。

对于长途赶路的朋友来说，过年来回挤火车赶高铁都是一件辛苦的事情，但是还有什么比回家和家人们团聚更让人快乐的呢，美好的时光总是短暂的，插头一拔又是一年，在外奔波打拼的人都希望日子越过越好，家人们都能过上富足安稳的生活！

路上看到沿途高速公路到处都是堵车严重的状态，远途过年开车回家遇到堵车其实很累吧，还是高铁舒服便捷高效！

今年疫情解封，回家过年的人实在是多，抢票又很难了，好在方法用比问题多，抢不到票就改变策略，一路上转三趟高铁，都几乎是无缝衔接，三次都是差点赶不上了，索性平安顺利到达苏州了，开年就运气不错。

和我一样初六就积极赶回工作地点，准备初七上班的都是些什么人啊？

#头条创作挑战赛# #在头条看见彼此#

乘客赶高铁，被车门夹住。

不愿松开行李箱，进退不得。这车是不能走了。

#武汉铁路客流高峰超2019年同期# 今年没赶火车，全程自驾来回，还不错，省钱，也不怎么累！

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