在电气化浪潮及智能化浪潮的双重席卷之下，当今汽车市场疯狂内卷，各家车企纷纷拿出压箱底的东西，赋予自家车型产品独到品质。然而，单干的，肯定不及“搭伙”的。这不，11月9日，华为于奇瑞合作的首个成果——智界S7开启了预售，预售价为25.8万元起，下订可享最高40000元选装权益金，为广大消费者带来了新的购车优质之选。

智界S7作为双方合作和华为智选车业务的首款车型，其综合品质自然优质，这点从外观设计上便已经逐渐显现。在设计上，智界S7整车极具运动感，其采用了运动轿车的车身结构，并配备轻量化21英寸双五辐式轮圈、Brembo刹车卡钳及隐藏式的门把手，在营造极强质感的同时，亦勾勒出极致的运动基因。

值得注意的使，尽管车辆造型低趴、运动气息十足，但其整车尺寸仍然达到了4971*1963*1474mm，并拥有夸张的2950mm轴距表现，基于轿跑造型及轻量化设计，智界S7的风阻系数达到了0.203Cd，位于行业顶尖行列。

对于这样一款运动基因强大的车型而言，其动力配置和性能表现必然不俗。事实亦是如此，智界S7搭载了全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，在其驱动下，智界S7最高总功率可达365kW，峰值扭矩达到了679N·m，百公里加速3.3秒，成功加入3s俱乐部。值得注意的是，智界S7不仅“冲得快”，也可“刹得停”，根据数据显示，其百公里制动距离拥有着33.5m的优质表现，作为参考，保时捷Taycan 4S的零百加速为4秒，百公里制动距离为35.97米，从这点上来看，智界S7的运动基因，已经超越超跑品牌产品。

当然，作为一款新能源汽车产品，强大的性能也需要同样不俗的续航来进行支撑。在这点上，智界S7也未令人失望，其整车最高CLTC续航里程可达800+km，依托于超低风阻和轻量化车身设计，其百公里综合电耗仅12.4kW·h，比特斯拉Model S（17.5 kW·h）、Model 3（13.2 kW·h）、保时捷Taycan GTS（26.4 kW·h）等优质车型表现更优。

而在充电效率方面，智界S7凭借全新的巨鲸800V高压电池平台以及800V高压快充平台，其可在5分钟充电时间的前提下，增加200+km续航，15分钟充电时间前提下，达到400+km续航，彻底消除续航焦虑问题。

兼顾性能与续航，加上精雕细琢之下带来的超强运动气息，相信智界S7在发布后，将迅速聚拢一大批粉丝，并为之带来更高品质的出行体验。