(资料图片)
2019年证明了Infiniti品牌已为某些新车型做好了准备。与2018年相比,该公司的销售额下降了令人担忧的21.8%,阵容中的每种型号均出现了销售额下降。英菲尼迪确实有大量的电动汽车但距离生产还有几年的时间。
该公司的下一个型号已经被取笑,它是英菲尼迪QX50的双门轿跑车版本,称为QX55。它将由汽油发动机而不是电力传动系统提供动力,但是当它到达市场时,仍应为英菲尼迪提供销售动力。QX55原定于2020年夏季上市,但据《汽车新闻》报道,它已被推迟。
《汽车新闻》报道说,英菲尼迪已经在其供应链中通知了QX55,这是日产北美公司在墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)的制造团队写的一封信。该产品原定于6月开始生产,并于夏季交付,但现在QX55预计要到11月才开始生产。这意味着交货要到2020年底或2021年初才能开始。
除了“确保墨西哥工厂的生产能力”的需要外,没有其他具体原因来延迟这封信。英菲尼迪发言人告诉《汽车新闻》,“从生产工厂给供应商的信中可以看出,随着我们朝着开始生产新车型的方向前进,运营效率推动了项目的发展-有时向前,有时向后。”
虽然我们认为QX55不会成为英菲尼迪的救星,但日本品牌需要它现在可以获得的所有新车型。QX50是该公司最新的型号,即使它在2019年的销售额下降了26.7%。也许如果QX55以令人jaw目结舌的款式到货,则可能会略微振兴销售。