近日，国内豪华中大型轿车市场又迎来新的一员，并且是一员猛将，它就是凯迪拉克全新CT6。焕新升级的它也让“老朋友”奥迪A6L感受到了不小的压力，因为全新CT6相比老款变化极大，用全新的面貌给予用户更智能、更豪华、更高端的出行享受。下面来看看凯迪拉克全新CT6和奥迪A6L各自有何表现？

奥迪A6L还是分屏？全新CT6已经是9K大屏了

凯迪拉克全新CT6最震撼的变化在于内饰，它打造了游艇式豪华智舱，中控台上的33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，支持9K分辨率，芯片是电车市场目前最高端的高通骁龙旗舰8155车载芯片，且支持5G网络连接，无论是视觉体验还是操控流畅程度都达到了极致。音响系统也升级为AKG录音棚级高保真音响系统，拥有同级唯一头枕扬声器，共配19颗甄选扬声器，全系标配ANC主动降噪系统，听觉体验也达到了极致。相比之下奥迪A6L就逊色许多，该车搭载12.3英寸仪表，10.1英寸+8.6英寸中控屏幕，仪表盘分辨率1920×180，远不及33英寸大屏。奥迪A6L中低配车型配备10个扬声器的普通音响，如果想要B＆O音响系统需加14500元选装，而且也只有16颗扬声器，这对比结果无需赘言。

凯迪拉克全新CT6内饰材料选用了FINE Nappa菱纹工艺真皮，比传统NAPPA更为轻薄的涂饰，更细腻柔软。而奥迪A6L不仅采用老套的传统内饰布局，采用的也是Nappa普通级别材质，档次感和质感一下就降了下来，而且谁更具诚意也很明显。

MRC魔毯悬挂，驾驶稳定更舒适

为带来更稳定舒适驾乘体验，凯迪拉克全新CT6带来了升级后的MRC磁浮悬挂，也可以说是魔毯悬挂，因为它真的很稳，如“魔毯”般舒适，并且是全球最快实时侦测的悬挂，可实现1000次/秒并即时调节，还有四轮独立电控软硬变化，极具驾驶质感。反观，奥迪A6L没有可变阻尼悬挂技术，仅仅是普通避震筒，对路面的冲击力减缓、车身侧向支撑水平都差了一些。

凯迪拉克全新CT6升级成功在于它不仅仅是顶级技术的堆叠，而是将顶级技术用独具格调的艺术设计手法进行动态诠释，打造全新豪华旗舰出行体验。小编看过5月28日的发布会被全新CT6的实力深深感染到了，奥迪A6L地位恐怕不保！