8月10日，省发展改革委发布《关于昆明市轨道交通2号线二期工程补充可行性研究报告的批复》。《批复》指出，为更好满足经济社会高质量发展、人民群众高品质出行需要，省发展改革委同意对昆明市轨道交通2号线二期工程项目建设内容及总投资进行调整。据悉。2号线二期工程是昆明市轨道交通近期建设规划项目中南北发展轴快速轨道交通骨干线路。

调整的主要内容：

(一)停车场选址从宝丰半岛调整至渔村片区。

(二)线路长度增加1.537公里，增加1个区间，为全地下敷设。

(三)新增海东公园站1座车站，为地下一层站，地面设站厅层;会展中心站调整为标准站;宝丰村站调整为2、5号线换乘站，取消站前单渡线及站后双停车折返线。

(四)投资估算较原可研批复增加11.83亿元。

(五)剩余建设工期：18个月。

(六)昆明市轨道交通2号线二期工程调整后，线路全长14.285公里，线路起于环城南路站，止于海东公园站，调整后全线共设11个车站。项目总投资调整后为110.17亿元，本项目资本金比例为40%，由昆明市财政筹措，资本金以外的由项目单位申请银行贷款解决。

省发展改革委对下一步工作作了要求，其中，项目单位(昆明轨道交通集团有限公司)要在项目建设期间加强工程管理，严格控制项目投资，确保工程质量。严格按批复要求落实政府出资，并将政府出资分年度纳入财政预算安排，确保项目资金及时足额到位。本工程实施不得以任何方式违规新增政府性债务。