“欢迎乘坐文旅专线敬老爱老线路”“等您坐稳、扶好，我们再启动车……”14日上午，在洛阳桥南的中国国花园站，一辆公交车缓缓驶入站点，导乘员搀扶着一位老年乘客通过无障碍踏板走进车厢。

这几天，这样的温馨场景在市区不少公交车上频频出现——怎样让公交服务更加适老，对公交行业来说是很重要的“命题作文”。经过一段时间筹备，洛阳公交集团依托文旅专线、V6路、106路、118路、寇店环线等5条线路、33台公交车，通过提升硬件设施和为老服务，打造出“敬老爱老线路”。

硬件改造把车厢敬老氛围感拉满

洛阳公交集团一分公司位于谷水，是文旅专线的始发地。14日早上，记者在该公司院内参观了一辆待发的文旅专线敬老爱老线路车辆。该车长18米，车头中央挂有敬老爱老线路牌匾，风挡玻璃上有同样内容的贴纸，都很醒目;从车门进车厢，随处可见用彩页制作张贴的敬老尊老标语和老人乘车温馨提示，车窗上也有同类主题贴纸，车载电视还能滚动播放敬老爱老宣传片，车长背后的一排座位专门设置为敬老爱老专座，这一切让整个车厢的敬老爱老氛围十分浓厚。令人温暖细节也不少：扶手杆上安装了防滑的布套;置物台上贴有“老人用品摆放区”的标识，上面放有装着速效救心丸、红花油、口罩、晕车贴、创可贴、纱布等物品的爱心药箱和急救包，还有老花镜、雨衣、雨伞和热水桶等，最有意思的是靠近座位的地方还挂了两个手持按摩锤。

“老太太们最喜欢这个位置。”车长石亚杰打趣说，文旅专线从谷水到龙门石窟，线路较长，坐车期间老人们吹着空调、用着手持按摩锤、聊着天，可以很惬意地打发乘车时间。

司乘人员严格落实为老服务要求

目前，5条敬老爱老线路积极推行敬老爱老“七个一”服务，即行车中做到进站靠边一点、行车稳一点、态度好一点、耐心多一点，对老年乘客多问一句、多扶一把、多等一会儿，从细节上关爱老年人。

“七个一”服务要求落实得怎么样，老人们反响如何?记者在公交车行驶过程中进行了观察。

龙门大道古城路口公交站老人较多，郭恒刚老人第一个上车。记者发现，公交车缓缓进站后向道牙方向靠近、倾斜并打开车门，车长立刻按下无障碍踏板按钮，导乘员王丽将后车门踏板拉起来再放下搭在地面上，然后搀扶郭恒刚老人上车。“大爷您慢点，不着急。”“谢谢闺女，你们这服务可不赖。”随后，王丽又陆续搀扶几位老人上车坐好……

郭恒刚老人今年70岁，家住应天门附近，经常乘坐文旅专线。他坦言，专门为老人“定做”的公交车让他心里很温暖，希望越来越多。

“文旅专线本身的‘硬实力’比较强，很适合作为敬老爱老专线车辆。”导乘员王丽举例说，文旅专线车身长、车厢宽敞，舒适感比较强，车内有充电装置，车门下方有可控制的触地踏板，是专门方便老人、残疾人的装置，车辆高度、倾斜度可以根据情况调整，因此很适合进行适老化改造。

老人建议：希望让线路和站点更适老

14日中午，一辆V6路公交车驶入香叶路与嵩山北路站，看到站台上有位坐轮椅的老人，车长吴鹏飞连忙下车帮助老人，之后又招呼其他乘客上车。

微型公交V6路此次也成为敬老爱老线路，它的沿线多老人聚居区、活动区，其中就有东方光源小区。73岁的小区居民丁金凤说，东方光源小区有千余户，老年人很多，且常到白马医院、老城区活动，因此很需要公交。V6路开通后，她和小区其他老人非常高兴，眼下这趟公交车又成了敬老爱老线路，情况更好了。

“我们对敬老爱老线路很满意，希望也能把去老城的公交车站点往小区这边挪挪。”丁金凤说，公交集团为老人打造专门线路很贴心，希望能在家门口增加更多线路和站点，因为目前从小区附近去洛阳站和涧西都很方便，但去老城需要到邙岭大道后穿过马路坐车，或者坐到洛阳站后换乘别的公交车。

今年57岁的汤士珍也认为，公交适老化改造是好事，希望敬老爱老线路越来越多，也希望让线路和站点更方便老年人。

公交集团：集思广益，持续开展为老服务

针对老年出游开通摆渡车、便民专线;在多数站台设置条形座椅，提升老年人候车舒适度;完善公交敬老卡业务受理网点，开通线上服务功能，方便老年业务办理流程;提供右转停顿礼、公交服务进社区等特色服务;实现敬老卡、老年卡“两码融合”，方便无智能手机的老年人乘车……

针对市民的建议，该负责人表示，将动态收集市民建议，调整优化布局站点和线路，让市民尤其是老年人出行更便捷。眼下，他们准备在各敬老爱老线路上配备导乘员，加强老年人乘车相关教育和培训;利用窗口行业优势，通过媒体、抖音、微信等渠道对敬老爱老线路进行宣传;成立洛阳公交安全乘车宣传队，发放宣传手册，营造适老服务浓厚氛围;进一步提升员工为老服务意识，集思广益，创新工作方式方法，逐步向其他线路推广。

“公交是老年人重要的出行工具和活动场所，我们会继续更好地开展为老服务。”该负责人说。(洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 赵承 张玥 文/图)